Leitstellenleiter werden
Schön, dass du den Weg zu uns gefunden hast! OMSI - Leitstelle ist ein internationales zur Bussimulation. Mehrere tausend Begeisterte aus aller Welt verbinden sich täglich mit dem Netzwerk, um zu fahren oder zu leiten. Das Schönste an diesem Netzwerk ist, dass jeder dran teilnehmen kann - ein Internetanschluss reicht für Leitstellenleiter, für die busfahrer ist zusätzlich noch ein gäniger Bussimulator Vorraussetzung.
Auf diesen Seiten haben wir einige Informationen zusammengetragen, mit denen dein Einstieg in unser Netzwerk einfacher werden soll. Sicher hast du schon gemerkt, dass die bussimulationen eins der komplizierteren Hobbies ist. Außerdem ist OMSI-Leitstelle mehr als nur eine technische Verbindung von Simulatoren, es ist auch ein soziales Netzwerk mit über 1.000 aktiven Mitgliedern. Deshalb ist der Anfang auch nicht gerade einfach, es gibt eine Menge zu lesen und noch viel mehr zu entdecken.
Lass dich nicht entmutigen, falls am Anfang etwas daneben geht oder wenn eine Frage nicht sofort beantwortet wird.
KOMMUNIKATION AUF DEM NETZWERK
Das Fundament unseres Netzwerks ist die Simulation im Busbetrieb. Daher ist es selbstverständlich, dass die Kommunikation untereinander die Zentrale Säule des "OMSI-Gebäudes" darstellt. Hier gibt es ein paar allgemeine Anmerkungen und Tipps für den Anfang.
REGELWERK
Eine Regel bei OMSI-leitstelle besagt, dass die Kommunikation zwischen Leitstellenleiter und Busfahrer über Sprache, Text oder beide Arten ablaufen kann. Wichtig ist dabei, dass keine der beiden Verständigungen bevorzugt behandelt wird.
Allerdings wird die Kommunikation über Sprache (über Headset/Mikrofon) empfohlen, um unsere Simulation so realistisch wie möglich zu gestalten.
Du hast drei Möglichkeiten der Kommunikation:
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“Voice“: Du verständigst dich komplett über Sprache (Mikrofon+Lautsprecher/Kopfhörer oder Headset notwendig),
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“Receive only“: Du kommunizierst via Text, kannst aber die Stimmen der anderen hören (Lautsprecher/Kopfhörer erforderlich),
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“No Voice“: Nur auf Textnachrichten basierende Verständigung
Welche Art der Kommunikation du benutzt, musst du also festlegen.
SPRACHKOMMUNIKATION: DRINGEND EMPFOHLEN
Hier einige grundlegende Hinweise zu Kommunikation über Sprache.
- Im Leitstellenraum ist das Sprechen nur im Nachtverkehr möglich. Tagsüber sind alle Fahrer stummgeschalten, können allerdings alle Funksprüche mithören. - Im Leitstellenraum muss bei jedem User Push-to-Talk aktiviert sein. Eine Taste für Push-to-Talk ist zwingend erforderlich - Wenn das Sprechen mit der Leitstelle aus jeglichem Grund nicht möglich, hat sich jeder User in den "AFK" Sprach-Kanal zu begeben. Dies ist allerdings möglichst zu vermeiden, da danach jeder Fahrer vom Leitstellenleiter wieder in den Leitstellenraum gezogen werden muss. - Nachtfunk: Nachts herrscht der sogennante "offene Funk", dieser wird in Ahlheim ab 22:00 Uhr und in Laurenzbach ab 23:30 Uhr bis einschließlich 05:59 Uhr praktiziert. Dort wird folgendermassen gefunkt: 1. Der Wagen welchen man anfunkt, wird zuerst gennant, bzw. beim anfunken der Leitstelle wird die Leitstelle zuerst gennant, danach der eigene Wagen. 2. Nach Ende seiner Ansprache wird immer ein "kommen" drangehängt. 3. Derjenige der den Funkspruch startet, bendet diesen mit "Wagennummer Ende". Bsp.: Wagen 1101 funkt mit der Leitstelle: 1101: "Leitstelle für 1101, kommen" Leit: "Leistelle hört, kommen" 1101: "Ich habe an der Haltestelle Eichenhöhe einen Poller mit der vorderen rechten Ecke gestriffen, allerdings nur leichter Blechschaden, kommen" Leit: "Leitstelle verstanden, bitte im Wagenpass vermerken, kommen" 1101: "1101 vestanden, 1101 Ende"
TEXTKOMMUNIKATION: DIE ALTERANTIVE
Bei der textbasierten Kommunikation sind grundsätzlich die gleiche Phraseologie und die gleichen Verfahren wie bei der sprachbasierten Kommunikation anzuwenden. Damit ist klar, dass ein Busfahrer auch bei sprachorientierter Kommunikation die ATC-Anweisungen zurücklesen (= zurückschreiben) muss. Gängige Abkürzungen wie "ja" für positiv oder nein für negativ können selbstverständlich verwendet werden.
Zahlen werden als Zahlen übermittelt und auch so zurückgeschrieben, d.h. "Wagen 3" wird nicht als "Wagen drei" geschrieben, sondern bleibt "Wagen 3".
Discord (OPTIONAL, ABER DRINGEND EMPFOHLEN)
Schalte auf jeden Fall Voice activation aus und verwende eine Taste auf der Tastatur als Sprechtaste (Push-To-Talk). Für jede Übermittlung einer Nachricht an den Busfahrer musst du diese Taste dann gedrückt halten. Wähle in Teamspeak folgendes Menü an.
Was benötigt wird:
Discord
Zum Netzwerk:
https://discord.gg/snWN46A